La logistique selon certaine commissionnaire et transitaire multimodaux et overseas, est le processus qui consiste à faire en sorte que les biens ou les services provenant du fabricant, des mines ou même d’une ferme arrivent en toute sécurité à l’entrepôt, à la porte d’entrée ou au magasin du destinataire. Le système de gestion logistique proprement dit commence avant que le matériel ne soit préparé pour l’expédition, et les tarifs de fret maritime dépendront de la manipulation créative des calendriers de livraison qui conviennent à l’expéditeur et au destinataire, ainsi que des meilleurs modes de transport et des meilleurs itinéraires de livraison.
Le concept et, plus tard, la commercialisation de la gestion logistique sont nés avec l’armée et son besoin de déplacer des armes et d’autres biens pour les utiliser au combat. Avec l’augmentation de la population dans le monde, la demande de distribution d’une quantité massive de biens et de marchandises a poussé les entreprises et les organisations à chercher des moyens d’être plus efficaces et rentables.
Tendances modernes de la logistique
La numérisation de la chaîne d’approvisionnement est en tête de liste des moyens d’utiliser la logistique pour accroître la satisfaction des clients et faire des économies pour les entreprises. Ce concept repose sur l’idée d’utiliser les derniers programmes technologiques pour les associer à d’autres technologies physiques et numériques afin de redéfinir leur formule logistique.
À notre époque, il ne suffit pas d’ajouter du matériel et des logiciels au système existant. Il faut une refonte complète de l’approche de la question logistique pour être prêt pour l’avenir.
L’Internet des objets (IoT) est la nouvelle terminologie pour désigner le transfert de données d’une source à l’autre sans recours à l’intervention humaine. Il aide les entreprises à gérer l’entrepôt, à suivre les stocks, à prévoir les itinéraires de livraison et à réduire le kilométrage mort. Cela devient un élément essentiel de la réduction des taux de fret maritime et constitue un avantage direct pour le client.
L’intelligence artificielle
Le système de gestion logistique doit revoir ses pratiques pour rester compétitif. L’utilisation de l’IA (Intelligence Artificielle) a de nombreux usages dans l’approche moderne. Cette réflexion inclut l’utilisation de la reconnaissance des gestes au lieu d’un clavier et d’une souris, et les véhicules autonomes (voitures à conduite automatique). Tout cela vise à éliminer l’erreur humaine dans la localisation des expéditions et le déplacement de la cargaison d’un endroit à un autre.
Chaîne d’approvisionnement circulaire
La logistique traditionnelle liée au déplacement des marchandises était la piste linéaire de la matière première à l’usine de fabrication jusqu’au consommateur. Une approche plus moderne consiste à utiliser des produits déjà utilisés comme matières premières. Ce système, connu sous le nom de logistique inverse, aide les entreprises à réduire les coûts administratifs et de transport, à mieux fidéliser les clients et à préserver les ressources.
Appareils portables
Une autre tendance moderne dans le domaine de la logistique est l’utilisation d’appareils portables par les employés pour faire l’inventaire et conserver les données en temps réel. Associés à l’utilisation de la technologie du cloud, ces dispositifs permettent aux entreprises de garder la maîtrise de leurs stocks, de suivre les expéditions qui acheminent les marchandises aux bons endroits et de rester en contact avec la demande de produits.
Le travail du savoir à l’échelle mondiale
Avec l’avènement de la technologie et la rationalisation des systèmes logistiques, près de la moitié du travail dans ce domaine comprend des analyses complexes, la planification et l’approvisionnement. À mesure que les entreprises se mondialisent, cette innovation technologique permettra au savoir de travailler dans la chaîne d’approvisionnement de se mondialiser également. Les entreprises dont le siège est situé dans une partie du monde seront en mesure de gérer la logistique et l’approvisionnement dans une partie complètement différente du monde.
Résumé et réflexions finales
L’entreprise qui s’occupe de la logistique du transport de marchandises d’un port à l’autre et, en fin de compte, à sa destination finale, est confrontée à la nécessité permanente de se tenir au courant des techniques modernes développées pour cette tâche mondiale.